![\"\"](\"https:\/\/www.dropbox.com\/sh\/5vq8w9e836m4cev\/AADW63_WjLKqJyPhgOIQlXEAa\/131208_Minakovput01.jpg?raw=1\")
<\/p>\nNa zapadu grada Rijeke nalazi se Minakovo a na po\u010detku ili ulice Minakov Put kada skrenemo sa Ljubljanske ceste<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
ispred broja 1 nalazi se kamena oznaka kao na fotografiji.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.dropbox.com\/sh\/5vq8w9e836m4cev\/AADCE15USWjfx-ISaT1lzycEa\/131208_Minakovput02.jpg?raw=1\")
<\/p>\n
Vidi se jasan natpis:
N: IV
MDCCXI I
(?)P.I VI<\/p>\n
No o \u010demu se tu radi. Dilema traje godinama jedino obja\u0161njenje sam dobio na jednom forumu (hvala Jazbac!):
\n“Prema pisanju A. Sen\u010di\u0107 u VII Zborniku Kastav\u0161tine da je podru\u010dje Kastavskog kapitanata bilo do 1792. godine do “re\u010dekega jardina” tj. do potoka na podru\u010dju dana\u0161nje Mlake. Nakon te godine razvojem pojedinih naselja organiziraju se i samostalne crkvene jedinice, \u017eupe ili kapelanije. Tako se od Kastva najprije odvaja Klava, zatim Volosko (1791.), Opatija 1844. , Rukavac 1849., Sveti Matej 1850, Zvone\u0107e 1857., Brgud (u op\u0107ini Matulji) 1859. te Zamet 1901.
\nU to vrijeme (1630. – 1773.) Kastavskim kapitanatom upraljavaju Jezuiti – isusovci.”
\nA po\u0161to se na Turnu, koja stotina metara dalje nalazio samostan mogu\u0107a da je ovo bila neka oznaka puta ili jo\u0161 logi\u010dnije oznaka neke granice.<\/p>\n
Ako itko ima neki odgovor neka se javi na igor@kramarsic.com<\/p>\n
No tko je bio Ivan Minach po kome je ulica dobila ime:
\nIvan (Giovanni) Minach (1793. – 1866.), jedan od tih velikih volo\u0161\u0107anskih kapetana . Giovanni Minach iz Voloskog je i tome bio ne samo dorastao, nego je bio jedan od onih koji su maleno Volosko zbog kalafatskih i pomorskih vje\u0161tina njegovih stanovnika stavljali uz bok onih najboljih.
\nU Volosko su se Minakovi doselili po\u010detkom devetnaestoga stolje\u0107a iz Opri\u010da, sela polo\u017eena na obroncima U\u010dke, iznad Ike, izme\u0111u Veprinca i Lovrana. Za\u010detnik te vrijedne, brojne i neobi\u010dno bogate pomorske obitelji bio je Ivan Minak Antonov (Giovanni Minach qm Antonio; Opri\u010d, 1785. – Volosko, 1866.), najja\u010di brodograditelj i brodovlasnik svoga vremena na kvarnerskoj obali. Karijeru zapo\u010dinje kao pomorski kapetan putuju\u0107i svojim malim jedrenjacima du\u017e jadranskih obala, prevoze\u0107i i preprodaj u\u0107i ulje, \u017eito, vino i drvo. Bio je zapovjednik i vlasnik austrijskoga peliga San Giuseppe (1807.) i trabakula Lm Madonna (1809.), Tijekom napoleonskih ratova pretrpio je ogromnu \u0161tetu, budu\u0107i da su mu za ratnih operacija u tr\u0161\u0107anskoj luci bili spaljeni svi brodovi.
\nNo, sre\u0107a mu se ipak uskoro osmjehnula. Po\u010detkom dvadesetih godina Minak je prevezao tovar limuna (nekoliko tisu\u0107a komada) iz Sicilije u Trst. Upravo tada, zbog iznenadna izbijanja epidemije kolere u gradu, bile su preko no\u0107i iscrpljene sve zalihe toga vo\u0107a. Naime, prokuhana voda sa sokom od limuna dr\u017eala se tada najboljim preventivnim sredstvom protiv pogubne infekcije. Limune su odjednom tra\u017eili nebrojeni kupci, a velika \u0107e potra\u017enja vrtoglavo povisiti prodajnu cijenu toga artikla. Za komad se naposljetku davao jedan gulden! Ovaj neo\u010dekivani dobitak postade tako temeljem budu\u0107e obiteljske mo\u0107i, a zajedni\u010dko ce se bogatstvo postojano uve\u0107avati novim uspje\u0161nim trgova\u010dkim putovanjima.
\nGodine 1813. o\u017eenio se Marijom Anom Raj\u010di\u0107 i preselio u Volosko. Njegova je supruga posjedovala vlastitu pekaru gdje se pripremao izvrstan dvopek za brodske posade i bijeli kruh posebno dobra okusa. \u0160truca takva volo\u0161\u0107anskoga kruha prodavala se po jedan krajcar, te se on otpremao sve do Trsta. Zajedno s Andrijom Belini\u0107em iz Lovrana, 18li. Minak kod prota Matije Lenca gradi bombardu La Carolina , koju posjeduje u polovici vlasni\u0161tva.
\nUspjesi u trgovini otvorit \u0107e Minakovima i mogu\u0107nost samostalne brodogra\u0111evne djelatnosti. Godine 1820. Minak je u Preluci pored Voloskog podigao prvo brodogradili\u0161te. U po\u010detku je gradio brodove u komisiji, a 1823. gradi prvi brod za svoj ra\u010dun. Godine 1832. spominje se kao vlasnik \u0161kunera brigantina Adelina (sagra\u0111en u Voloskom iste godine, 167 reg. tona), te suvlasnik brigantina Corriere di Messina i Mar. S vremenom je inokosno i u suvlasni\u0161tvu imao \u010dak trinaest brodova. Me\u0111u njima bili su jo\u0161 poznati brik Ivo, brigantin Nane B. te barkovi Padre, Figlio i Spirito.
\nGodine 1861, Minak podi\u017ee jo\u0161 jedno brodogradili\u0161te u Lipovici, izme\u0111u Voloskog i Opatije, Na oba svoja brodogradili\u0161ta sagradio je petnaest brodova duge plovidbe i nekoliko brodova male obalne plovidbe. U Lipovici je, tako, 1863, sagradio spomenuti bark Spi rito. Bio je to jedrenjak od 40,70 m du\u017eine, 8,68 m \u0161irine i 5,87 m visine, te je imao 504 reg. tone. U prvo je vrijeme bio redovno uposlen na prijevozu ruskog \u017eita iz Odese i Nikolajeva za luke Velike Britanije. Nakon toga prevozi ugljen iz Engleske u Sjevernu Ameriku, dok u povratnom putovanju prevozi ameri\u010dki petrolej iz ameri\u010dkih luka u luke Velike Britanije. Potom slu\u017ei za prijevoz du\u017eica, bordunala, jamskog drva i dasaka iz Rijeke u Marseilles, Cannes, Nizzu, Port Vendres, Cette. Nakon \u0161to je trideset i \u0160est godina uspje\u0161no plovio morima i oceanima, jedrenjak je 1899. bio prodan u Gr\u010dku.<\/p>\n
Ivan Minak podigao je u sred\u0161tu Voloskoga, ispod \u017eupne crkve sv. Ane, nekoliko ku\u0107a, \u2019Vele da je bio u narodu obljubljen zbog svoje \u010destitosti i pravednosti, a vje\u010dni je spomen sebi podigao, namijeniv\u0161i svoju veliku ku\u010du u Voloskom za bolnicu\u201d (R, F. Barbali\u0107). Umro je u studenom 1866, kao “possidens” u osamdeset i prvoj godini (Volosko kbr. 121), Iz braka s Anom Marijom Raj\u010di\u0107 imao je \u010detvoricu sinova (Josipa Frana, Ivana starijega, dr. Jerolima i Benedikta) i tri k\u0107eri. Najstarija se k\u0107i udala za visokoga slu\u017ebenika Riegera, a srednja k\u0107i, Karolina, za pazinskoga ljekarnika Camusa.<\/p>\n
Izvor: http:\/\/ulice.rijeka.hr\/Biografije\/Minak.pdf<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Na zapadu grada Rijeke nalazi se Minakovo a na po\u010detku ili ulice Minakov Put kada<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1557,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-190","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-reportage"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kramarsic.com\/igor4\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/190","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/kramarsic.com\/igor4\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/kramarsic.com\/igor4\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kramarsic.com\/igor4\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kramarsic.com\/igor4\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=190"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/kramarsic.com\/igor4\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/190\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1558,"href":"https:\/\/kramarsic.com\/igor4\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/190\/revisions\/1558"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kramarsic.com\/igor4\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1557"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kramarsic.com\/igor4\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=190"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/kramarsic.com\/igor4\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=190"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kramarsic.com\/igor4\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=190"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}